互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能纜索、能效管理云平臺、協(xié)作星空機器人……昨天上午，在太湖國際博覽中心A座二樓A4區(qū)，近萬平方米的展區(qū)里匯聚了20多家企業(yè)，將各自最能代表智能制造前沿的產(chǎn)品、樣品（模型）集中展出，眾多市民和與會企業(yè)家代表在現(xiàn)場進行了互動體驗式的參觀，一些企業(yè)界人士還就產(chǎn)品與技術(shù)合作進行了溝通。制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、智能化的融合，給市民生活帶來哪些切實可感知的改變？一些前來尋求合作的企業(yè)是否找到了理想的關(guān)聯(lián)方？給與會的制造業(yè)企業(yè)代表帶了哪些思考？記者在現(xiàn)場進行了采訪。

　　智能制造

　　無錫企業(yè)交出漂亮答卷

　　在展區(qū)，一些來自無錫本土的知名制造企業(yè)拿出了自己的互聯(lián)網(wǎng)、智能化產(chǎn)品，在展示產(chǎn)品的同時，這些裝備制造業(yè)名企的技術(shù)人員本身也是展會的參觀者，現(xiàn)場去其他公司的展區(qū)參觀交流也給了他們很多新的感受。
　　智慧管理在公共設(shè)施管護中的應(yīng)用方興未艾。在法爾勝泓昇集團展區(qū)，擺放的一座武漢楊泗港長江大橋的模型別具一格。江蘇法爾勝光電科技有限公司商務(wù)部經(jīng)理、技術(shù)生產(chǎn)部無源器件副經(jīng)理方玄說，簡單說，這座懸索橋跨度全國排名第一的長江大橋，其實就是主纜和吊索吊在江面上的。因為行業(yè)標準是主纜和吊索100年不更換，那么它們的受力、溫度、濕度等技術(shù)指標，關(guān)系重大。然而，要實時掌握這些數(shù)據(jù)，對運營、管護單位來說非常費力。“智能纜索解決了這個問題，通過索體內(nèi)置的傳感器，數(shù)據(jù)在線監(jiān)測，讓大橋具備了感知自身是否健康的能力。”方玄說，目前，這一橋梁結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測解決方案已經(jīng)在荊岳長江大橋、蘇通大橋等橋梁中得到了應(yīng)用，獲得了國際PCT專利。
　　“我在展會現(xiàn)場轉(zhuǎn)了一圈，深刻感受到智能制造是未來發(fā)展方向。只有在裝備制造中自身配套、加入智能概念，才能取代人工干預存在的技術(shù)缺陷，提高效率，降低錯誤率。”方玄說，隨著智能制造的發(fā)展，以后智能技術(shù)方面的競爭將超越僅僅依靠人力資源的競爭。
　　節(jié)能降耗已成為時代發(fā)展主題。在雙良智慧能源展區(qū)，一塊“雙良能效智慧云平臺”大屏同樣出彩。隨著工作人員按動遙控器，畫面在世界地圖和中國地圖之間不斷變換，地圖上的星星點點代表了應(yīng)用雙良智慧能源的3萬多家客戶。雙良智慧能源管理有限公司常務(wù)副總徐劍峰說，這款能效智慧云平臺可以解決兩個方面的問題：響應(yīng)客戶需求，對產(chǎn)品進行全生命周期管控；提供樓宇建筑節(jié)能的智慧管理。
　　“之前，雙良對售出的產(chǎn)品，主要依靠3個月一次的人工回訪來發(fā)現(xiàn)問題解決問題，及時性差，對運行中產(chǎn)生的隱性問題難以發(fā)現(xiàn)。”徐劍峰說，現(xiàn)在有了云平臺，只要設(shè)備有任何異常，都可以通過PLC控制系統(tǒng)上傳云端，雙良和客戶都可以隨時在云平臺和客戶端查看。“2017年出廠的設(shè)備，已經(jīng)全部在應(yīng)用這一技術(shù)，以前的也將逐步改造加裝。”
　　樓宇建筑節(jié)能的智慧管理則是現(xiàn)代城市的福音：原來只能控制開和關(guān)兩種狀態(tài)的中央空調(diào)，現(xiàn)在可以細化到每一天每一個時段的環(huán)境溫度需求精細配置。能做到這一點，就在于云平臺能對設(shè)備傳感器采集的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化的分析，并以此為依據(jù)進行程序控制。而這也是徐劍峰在展會現(xiàn)場參觀一圈下來的直接感受：裝備制造業(yè)必須要實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)和科技企業(yè)的融合。

　　求解難題

　　大會牽線成就科技“姻緣”

　　“我們公司在壓縮行業(yè)做了近20年，今天來看展會，就是想看看能不能找到合適的協(xié)作星空機器人，可以應(yīng)用到模具壓鑄的取件、放料等環(huán)節(jié)。”昨天在現(xiàn)場，江陰美托金屬制品有限公司模具部經(jīng)理費龍向記者講述了自己的初衷。
　　費龍說，他們公司主要是生產(chǎn)洗衣機內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的，產(chǎn)品供給小天鵝、美的、海爾、惠而浦等眾多洗衣機生產(chǎn)廠商，可以說做得不錯，但是由于模具壓鑄行業(yè)工人勞動強度高、技術(shù)要求高，近年來工人很難招，人力資源市場上會做、愿意做的工人越來越少。“比如說，把高溫鋁水放到機器里做成模具，工作難度很大，精密度要求很高，對溫度、濕度都有嚴格要求，由人來做很辛苦，智能制造能不能解決這個問題？”
　　2015年10月，費龍第一次了解到，隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，出現(xiàn)了區(qū)別于傳統(tǒng)星空機器人的協(xié)作星空機器人，具備輕便靈活、智能交互性更強等優(yōu)勢，安裝方便，防撞性能好，可以實現(xiàn)人機配合作業(yè)，把工人從直接操作機器變成人管理協(xié)作星空機器人實施協(xié)同作業(yè)，但那時看到的協(xié)作星空機器人承重不能滿足公司生產(chǎn)需要。很幸運的是，費龍在天津揚天科技有限公司的展區(qū)，看到了他要找的協(xié)作星空機器人。“這款協(xié)作星空機器人的承重可以達到20公斤，基本能夠滿足我公司的生產(chǎn)需要。”
　　“帶著協(xié)作星空機器人來參加展會，我們也是希望能找到一些關(guān)聯(lián)客戶，以及有需求的廠商來尋求技術(shù)支持和合作。”天津揚天科技有限公司市場部經(jīng)理溫基偉說。他介紹，目前，協(xié)作星空機器人還處于初級應(yīng)用階段，市場潛力很大。“參加展會，也是要借機宣傳一下我們的產(chǎn)品和品牌。”
　　“協(xié)作星空機器人與傳統(tǒng)星空機器人相比，有安全、部署方便靈活等技術(shù)優(yōu)勢，可以連接到任何已有系統(tǒng)，如果要升級到工業(yè)4.0，必須要具備物聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)，而協(xié)作星空機器人就有這個優(yōu)勢，但是它的市場應(yīng)用領(lǐng)域還沒有開發(fā)出來。”潘基偉說。
　　在進行了仔細的詢問了解之后，潘基偉和費龍達成了初步合作意向，兩人互加了微信，約定展會結(jié)束后，揚天公司安排技術(shù)人員去美托公司就技術(shù)應(yīng)用進行現(xiàn)場查看。更巧的是，揚天公司生產(chǎn)協(xié)作星空機器人需要的模具，正好美托公司就可以提供。

　　市民期待

　　互聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品越來越多

　　在上汽榮威展區(qū)，一輛藍色的兩驅(qū)版榮威MARVELX吸引了不少汽車愛好者的眼光。在欣賞了豪華配置的座椅門窗、隱藏式門把手、自帶隱私玻璃等外觀后，又對車內(nèi)的巨屏產(chǎn)生了興趣，得知這塊巨屏是與阿里巴巴合作開發(fā)，具備智能支付、智能推薦商家美食、智能推薦音樂和控制氛圍燈等功能后，一起來看車的王先生和榮先生驚嘆不已，隨即詢問在現(xiàn)場工作人員：這輛車充電方面是什么情況？上汽榮威產(chǎn)品規(guī)劃部的宋浚哲告訴他們：車身有兩個充電插口，可以自主選擇快充和慢充，比如在外面充直流電，快充40分鐘可以跑300公里左右！
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