位于金橋的上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心。 □泛亞汽車技術(shù)中心 供圖
本報訊 （記者 王延）全新落成的上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心金橋園區(qū)日前正式對外開放。泛亞金橋園區(qū)聚焦于前瞻設(shè)計、造型及工程研發(fā)能力的提升，擁有前瞻及造型設(shè)計開發(fā)、軟件中心、前期架構(gòu)開發(fā)、縮比模型風(fēng)洞、電子電器開發(fā)等眾多關(guān)鍵研發(fā)設(shè)備，為新技術(shù)、新設(shè)計在整車上的創(chuàng)新應(yīng)用提供了高水準(zhǔn)的研發(fā)平臺。
隨著泛亞金橋新園區(qū)的啟用，上汽通用汽車研發(fā)體系形成了1個泛亞，2個園區(qū)（金橋園區(qū)-造型設(shè)計及軟件開發(fā)園區(qū)；唐鎮(zhèn)園區(qū)-整車及子系統(tǒng)、零部件開發(fā)驗證園區(qū)），3個分中心（沈陽分中心、煙臺分中心、武漢分中心），4個試驗基地（廣德試車場、黑河寒區(qū)試驗基地、吐魯番熱區(qū)試驗基地、格爾木高原試驗基地）的布局，無論規(guī)模還是整體研發(fā)實力均穩(wěn)居國內(nèi)第一陣營。
據(jù)介紹，作為上汽通用汽車的設(shè)計與工程技術(shù)中心，泛亞汽車技術(shù)中心經(jīng)過20多年的市場實戰(zhàn)，已擁有了整車及架構(gòu)、造型設(shè)計和動力驅(qū)動系統(tǒng)的全過程開發(fā)能力。在其發(fā)展歷程里，泛亞設(shè)計團隊為上汽通用旗下3大品牌的20多個系列產(chǎn)品打造了140多款車型，量產(chǎn)數(shù)量達到幾百萬輛，其中更是不乏通用全球車型。
“今天的泛亞，已成為上汽集團和通用汽車全球研發(fā)體系的重要組成部分，具備國內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計、整車架構(gòu)與先進驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)能力，同時在新材料、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)等方面更擁有豐富的技術(shù)儲備。”泛亞汽車技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉，在電動化領(lǐng)域，泛亞擁有完備的新能源控制系統(tǒng)開發(fā)體系，包括能量控制系統(tǒng)和驅(qū)動控制系統(tǒng)開發(fā)，涵蓋架構(gòu)設(shè)計、需求開發(fā)、軟件實現(xiàn)及驗證標(biāo)定等完整開發(fā)過程，已實現(xiàn)覆蓋從微混、全混、插電混動到純電動全類型新能源產(chǎn)品開發(fā)能力。
在智能化方面，泛亞結(jié)合長期的市場實踐，已形成ADAS智能駕駛輔助功能的全過程開發(fā)和本土化試驗認(rèn)證能力，不僅能夠滿足通用全球的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)，更能夠適應(yīng)國內(nèi)的特殊工況和路況，實現(xiàn)ADAS功能在上汽通用汽車三大品牌車型上大規(guī)模的技術(shù)普及。
在網(wǎng)聯(lián)化方面，泛亞汽車技術(shù)中心一直走在行業(yè)前列，近期上汽通用車型搭載的車聯(lián)系統(tǒng)，得到了業(yè)內(nèi)人士和消費者的認(rèn)可。泛亞汽車技術(shù)中心還基于中國的使用場景和用戶習(xí)慣，穩(wěn)步推進包括一體化座艙理念、增強現(xiàn)實HUD、多維交互、人臉識別等智能人機交互技術(shù)。
值得一提的是，泛亞自2012年開始，率先啟動了數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從“產(chǎn)品數(shù)字化、研發(fā)數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化”三大方向，對業(yè)務(wù)體系進行全面數(shù)字化改造，構(gòu)建先進的、獨立自主的智能化研發(fā)體系。經(jīng)過5年的扎實推進，泛亞數(shù)字化研發(fā)體系已經(jīng)初步建成。數(shù)字化體系在給公司的業(yè)務(wù)運作模式帶來深刻變革的同時，更讓泛亞未來面向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的開發(fā)能力如虎添翼。
星空人工智能技術(shù)網(wǎng) 倡導(dǎo)尊重與保護知識產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)等問題，煩請30天內(nèi)提供版權(quán)疑問、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至1851688011@qq.com我們將及時溝通與處理。！：首頁 > 新聞 » 泛亞汽車技術(shù)中心金橋園區(qū)首度開放